导盲犬：其实我也想做一只被人类宠爱的狗狗
如果我能看得见，就能轻易的分辨白天黑夜。如果我能看得见……对于盲人来说，连色彩对于他们都去无法想象的。你能体会到你没了视觉只靠听觉和触觉去感受这个世界吗?如果我是你的眼，导盲犬真的就是盲人的另一双眼。近日，合肥首只导盲犬坐公交车被拒引发了网友们的热议
盲人推拿师吕付四月底认领了自己的首只导盲犬，这也是合肥的第一只导盲犬。而在5月15日乘坐公交车，公交车司机拒载，司机态度坚硬的说："这个狗是不可能让你上车的"尽管解释了这不是宠物犬，而是导盲犬，是工作犬。但司机仍然坚持拒载。并把车熄火，下车和公交车公司打电话，经过协商以后，这才没有拒载吕付，并气冲冲得把车开走。
公交公司也回应："新鲜事物，驾驶员不认识正常"并且规定如果以后公交车司机拒载导盲犬，那么将降星处理。不管怎么，这场事情的结果还算满意，问题得到了解决。可是搭载出租车还是一样遭到拒绝。拒载动物，可以理解，因为动物有很多不确定因素，很可能把车子弄脏。可是导盲犬都是经过训练的，不可能一定不会，但是几率是非常小的。很多人对导盲犬的认识都不够，大陆地区只有67只服役导盲犬，台湾地区37只。而中国有1691万视力残疾人士，国际导盲犬联盟规定，1%以上的盲人使用导盲犬可视为导盲犬的普及。照这样计算的话，我国起码要有近16.91万只导盲犬才能达到“普及”!中国的导盲犬可以说比大熊猫数量还要稀少。为什么中国导盲犬会这么稀少呢?
标准的身材是很重要的一点。肩高在50~60厘米之间，到盲人膝盖的位置，当遇到障碍物时，导盲犬能靠身体控制住盲人。执行性高达90%以上。擅长服从的狗狗才能保证盲人的安全。长相得温顺，外国也有德牧作为导盲犬，但是国内很多人还是害怕它的。
综合一系列条件，我国现在适合作导盲犬的种类有两种，拉布拉多和金毛。而且还要接受一系列严格的培训。训一只导盲犬的平均费用要12万元左右!一只合格的导盲犬从筛选到培训，再到正式上岗，至少需要两年的时间。被选定的导盲犬出生40-45天以后，会被送到爱心人士家里寄养，让它熟悉社会生活。一年以后再接回导盲犬培训中心进行训练，在这里狗狗要学会所有指令，包括躲避障碍物和过马路。当训练员给狗狗颁发上岗证后，还需要盲人和导盲犬在培训中心生活一个月，主要是教会盲人如何使用导盲犬，算是磨合期。
并且还要求导盲犬必须前几代都不能咬人行为，而且要经过枪声测试，反应最小的才有资格成为导盲犬。还有很多苛刻的要求。所以培养一个导盲犬真的是非常困难，再加上社会对导盲犬的概念仍然很模糊。我们国家直到2015年的5月1日起才宣布，盲人可带导盲犬乘全国火车。
而在欧洲国家，导盲犬已非常普及，现在美国有1万多只导盲犬，英国有4000多只，德国有1100多只，日本有900多只，法国有600多只，澳大利亚有500多只。
而导盲犬在工作中憋尿程度和专一度是非常高的，不会轻易被外界打扰，所以乘坐公交车和出租车没有什么问题。导盲犬在外面可以说是在高压环境下工作。
它们也不是完全一直这样高压力的工作，当回到家时的时候，他们也是能放松的，能和普通狗狗一样。一个拥有导盲犬的盲人大部分是非常关爱自己的导盲犬的。如果你有幸遇到它们，希望你能做到不抚摸、不投食、不围观，因为它在工作，它需要专注。这是我们唯一能为它们做的。
盲人推拿师吕付四月底认领了自己的首只导盲犬，这也是合肥的第一只导盲犬。而在5月15日乘坐公交车，公交车司机拒载，司机态度坚硬的说："这个狗是不可能让你上车的"尽管解释了这不是宠物犬，而是导盲犬，是工作犬。但司机仍然坚持拒载。并把车熄火，下车和公交车公司打电话，经过协商以后，这才没有拒载吕付，并气冲冲得把车开走。公交公司也回应："新鲜事物，驾驶员不认识正常"并且规定如果以后公交车司机拒载导盲犬，那么将降星处理。不管怎么，这场事情的结果还算满意，问题得到了解决。可是搭载出租车还是一样遭到拒绝。拒载动物，可以理解，因为动物有很多不确定因素，很可能把车子弄脏。可是导盲犬都是经过训练的，不可能一定不会，但是几率是非常小的。很多人对导盲犬的认识都不够，大陆地区只有67只服役导盲犬，台湾地区37只。而中国有1691万视力残疾人士，国际导盲犬联盟规定，1%以上的盲人使用导盲犬可视为导盲犬的普及。照这样计算的话，我国起码要有近16.91万只导盲犬才能达到“普及”!中国的导盲犬可以说比大熊猫数量还要稀少。为什么中国导盲犬会这么稀少呢?标准的身材是很重要的一点。肩高在50~60厘米之间，到盲人膝盖的位置，当遇到障碍物时，导盲犬能靠身体控制住盲人。执行性高达90%以上。擅长服从的狗狗才能保证盲人的安全。长相得温顺，外国也有德牧作为导盲犬，但是国内很多人还是害怕它的。综合一系列条件，我国现在适合作导盲犬的种类有两种，拉布拉多和金毛。而且还要接受一系列严格的培训。训一只导盲犬的平均费用要12万元左右!一只合格的导盲犬从筛选到培训，再到正式上岗，至少需要两年的时间。被选定的导盲犬出生40-45天以后，会被送到爱心人士家里寄养，让它熟悉社会生活。一年以后再接回导盲犬培训中心进行训练，在这里狗狗要学会所有指令，包括躲避障碍物和过马路。当训练员给狗狗颁发上岗证后，还需要盲人和导盲犬在培训中心生活一个月，主要是教会盲人如何使用导盲犬，算是磨合期。并且还要求导盲犬必须前几代都不能咬人行为，而且要经过枪声测试，反应最小的才有资格成为导盲犬。还有很多苛刻的要求。所以培养一个导盲犬真的是非常困难，再加上社会对导盲犬的概念仍然很模糊。我们国家直到2015年的5月1日起才宣布，盲人可带导盲犬乘全国火车。而在欧洲国家，导盲犬已非常普及，现在美国有1万多只导盲犬，英国有4000多只，德国有1100多只，日本有900多只，法国有600多只，澳大利亚有500多只。而导盲犬在工作中憋尿程度和专一度是非常高的，不会轻易被外界打扰，所以乘坐公交车和出租车没有什么问题。导盲犬在外面可以说是在高压环境下工作。它们也不是完全一直这样高压力的工作，当回到家时的时候，他们也是能放松的，能和普通狗狗一样。一个拥有导盲犬的盲人大部分是非常关爱自己的导盲犬的。如果你有幸遇到它们，希望你能做到不抚摸、不投食、不围观，因为它在工作，它需要专注。这是我们唯一能为它们做的。 提示：最新版本可以自定义整句版权文案了。。。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容请联系admin@qq.com！
